记者从交通运输部海事局得悉,今天,浙江海事局向宁波舟山港7名引航员颁布了全国首批全港型引航员适任证书。此举完全解决了宁波舟山港“一船两引”问题。   宁波舟山港因行政区划、原跨港机构设置等缘由,“一船两引”问题逐步闪现。因宁波舟山港原设有宁波和舟山两个引航站,引航规模依照行政区设各有分区,不克不及为航行靠泊宁波舟山港的船舶供给统一引航员全港域引航的办事,这一问题也分歧水平影响了船舶航行平安和口岸运行效力。   本年3月,浙江海事局向交通运输部海事局申请试点展开宁波舟山港全港型引航员培训测验发证试点。获批后该局启动首批全港型引航员培育打算,并同步完成实操举措措施及科场场地的扶植配备。   6月27日,7名引航员经3个月见习培训后顺遂经由过程全港型引航员测验评估,于28日获发适任证书,本日起具有宁波舟山港全港引航资历。   (总台记者 唐颖) 【编纂:邵婉云】

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原创 全国首批全港型引航员适任证书今颁发

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  记者从交通运输部海事局得悉,今天,浙江海事局向宁波舟山港7名引航员颁布了全国首批全港型引航员适任证书。此举完全解决了宁波舟山港“一船两引”问题。   宁波舟山港因行政区划、原跨港机构设置等缘由,“一船两引”问题逐步闪现。因宁波舟山港原设有宁波和舟山两个引航站,引航规模依照行政区设各有分区,不克不及为航行靠泊宁波舟山港的船舶供给统一引航员全港域引航的办事,这一问题也分歧水平影响了船舶航行平安和口岸运行效力。   本年3月,浙江海事局向交通运输部海事局申请试点展开宁波舟山港全港型引航员培训测验发证试点。获批后该局启动首批全港型引航员培育打算,并同步完成实操举措措施及科场场地的扶植配备。   6月27日,7名引航员经3个月见习培训后顺遂经由过程全港型引航员测验评估,于28日获发适任证书,本日起具有宁波舟山港全港引航资历。   (总台记者 唐颖) 【编纂:邵婉云】

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