7月2日,在珠江口盆地,跟着最后一根钢桩打入海底,西江30-2B钻采平台导管架海上安装工作全数完成。这是我国初次成功实现海洋平台导管架要害装备周全国产化,标记着我国海洋石油工程设备国产化进入全新阶段。  中国海油深圳分公司深水工程扶植中间副总司理高爽说,导管架平台是全球利用最普遍的海洋油气出产举措措施,导管架相当于“地基”,用于支持海上油气平台的重大身躯与庞大吨位。持久以来,我国导管架的灌浆系统、吸能器等要害装备依靠进口,不但增添项目投资本钱,还限制了我国海洋石油工程的成长速度。  “西江30-2B平台导管架成功打破了国外手艺垄断,实现了导管架隔器、夹桩器、灌水放空系统、灌浆系统、吸能器在内的全套装备的国产化,对保障国度能源平安、晋升海洋资本开辟能力具有主要意义。”高爽说。  据介绍,西江30-2B平台导管架为8腿12裙桩固定式平台导管架,共设有5个程度层,工作水深约98米,导管架高达111米,经由过程12根139米长的钢桩紧紧固定在海底,总重量约11500吨。(记者印朋)

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原创 我国海洋平台导管架关键设备国产化取得新突破

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  7月2日,在珠江口盆地,跟着最后一根钢桩打入海底,西江30-2B钻采平台导管架海上安装工作全数完成。这是我国初次成功实现海洋平台导管架要害装备周全国产化,标记着我国海洋石油工程设备国产化进入全新阶段。  中国海油深圳分公司深水工程扶植中间副总司理高爽说,导管架平台是全球利用最普遍的海洋油气出产举措措施,导管架相当于“地基”,用于支持海上油气平台的重大身躯与庞大吨位。持久以来,我国导管架的灌浆系统、吸能器等要害装备依靠进口,不但增添项目投资本钱,还限制了我国海洋石油工程的成长速度。  “西江30-2B平台导管架成功打破了国外手艺垄断,实现了导管架隔器、夹桩器、灌水放空系统、灌浆系统、吸能器在内的全套装备的国产化,对保障国度能源平安、晋升海洋资本开辟能力具有主要意义。”高爽说。  据介绍,西江30-2B平台导管架为8腿12裙桩固定式平台导管架,共设有5个程度层,工作水深约98米,导管架高达111米,经由过程12根139米长的钢桩紧紧固定在海底,总重量约11500吨。(记者印朋)

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