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　　固然电动汽车的整体销量继续增加，但全部行业的增加速度低于预期，这致使投资者要求出售的每辆汽车比之前的利润要进一步晋升。　　7月2日，特斯拉在发布了2024年第二季度汽车出产和交付陈述后，股价年夜涨跨越10%。　　第二季度，特斯拉陈述称出产了410831辆电动车，交付量443956辆，均跨越预期，且交付量较第一季度增加14.8%，但较客岁同期降落了4.8%。这也是特斯拉汗青上初次交付量持续两个季度较上年同期降落。　　截至发稿，A股特斯拉概念股喜悦智行（301198.SZ）和派生科技（300176.SZ）股价上涨均跨越10%。　　阐发师认为，固然电动汽车的整体销量继续增加，但全部行业的增加速度低于预期，这致使投资者要求出售的每辆汽车比之前的利润要进一步晋升。　　奥纬咨询董事合股人张君毅对第一财经记者暗示：“特斯拉销量好过阐发师预期，股价上涨首要遭到本钱节制和利润晋升和主动驾驶软件FSD进展的利好。”　　在中国，特斯拉正在面对本土电动车品牌的剧烈竞争。周一，比亚迪陈述其电动汽车销量到达426000辆，同比增加21%。客岁第四时度，比亚迪全球电动汽车销量短暂跨越特斯拉。　　为此，特斯拉已在中国为7月31日前采办Model 3或Model Y的客户供给了零息贷款。按照特斯拉2023年年度陈述，特斯拉在中国的总收入到达217.5亿美元，占总发卖额的22.5%。　　数据显示，今朝特斯拉汽车发卖收入的43%至49%来自美国市场，这意味着该公司第二季度交付的汽车中约有19万辆电动车销往美国。　　张君毅暗示，虽然特斯拉在中国面对价钱压力，但在中国之外的市场依然可以取得较高的利润，并且本年以来该公司进行了年夜范围的人员优化，也对本钱节制起到结果。　　上个月的一项最新数据显示，特斯拉员工人数从客岁底的跨越14万人削减至约12.1人，降幅跨越14%。　　本年4月，特斯拉CEO马斯克在一封公司邮件中公布，为了进一步提高效力和下降本钱，公司需要削减跨越10%的员工，标记着自2017年以来特斯拉进行的第五次年夜范围裁人。　　“马斯克很是正视市值治理，这是良多中国电动车企业其实不善于的。”张君毅对第一财经记者说道，“为了优化财报，特斯拉可以先做出裁人行动，以后再召回一部门人，到达节制支出的目标。”　　不外也有券商不看好特斯拉股价，本年以来，特斯拉股价累计下跌跨越7%。　　富国银行阐发师科林·兰根 （Colin Langan） 周一发布陈述称，该公司认为“交付增加降落是因为需求降落和降价致使的回报削减”。斟酌到特斯拉降价可能致使汽车毛利率的降落，他建议出售特斯拉股票。　　投资者的留意力今朝已转移到特斯拉本月晚些时辰发布的第二季度财报和打算于本年8月进行的发布会上，届时特斯拉打算发布一款专用机械人出租车（Robotaxi）。