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　　中小盘周报：算法、算力、数据周全进级 助力端到端自驾落地　　来历：开源证券　　研究员：任浪/赵旭杨　　本周市场表示及要闻：商务部汽车以旧换新补助已申 11.3 万份市场表示：本周（指6 月24 日至6 月28 日，下同）上证综指收于2967 点，下跌1.03%；深证成指收于8849 点，下跌2.38%；创业板指收于1683 点，下跌4.13%。巨细盘气概方面，本周年夜盘指数下跌1.01%，小盘指数下跌3.12%。不雅典防务（维权）、华测导航、矩子科技本周涨幅居前。　　本周要闻：问界 M9 上市 6 个月累计年夜定冲破 10 万辆，赛力斯公布 IDRA 万吨超等智能压铸单位正式投产利用；阿维塔将首批搭载华为乾崑ADS 3.0 高阶智驾功能；何小鹏体验特斯拉 FSD：相信 2025 年会是完全主动驾驶的 ChatGPT时刻；长城汽车与华为签订 HiCar 合作和谈：将配合摸索智能出行的更多可能性；15.58 万元起，零跑 C16 六座 SUV 上市：增程 / 纯电双动力版本；最高补助 1 万元，商务部汽车以旧换新补助已申 11.3 万份；商务部：中欧两边迁就欧盟对华电动汽车反补助查询拜访案启动商量，但愿告竣两边都可接管解决方案；万钢：电动汽车成长年夜势不成反对，中国企业可在欧洲投资融入本地财产链。　　本周重年夜事项：6 月26 日，光库科技发布第二类限制性股票鼓励打算，其事迹指标：2024、2025、2026 年根基每股收益别离不低于0.2402 元/股、0.4004 元/股、0.6005 元/股，且不低于同业业平均程度。　　本周专题：算法、算力、数据周全进级，助力端到端自驾落地根究驾驶素质，人类驾驶是“本能反映”和“逻辑思惟”的连系。人类的思虑体例包括偏向于本能化的“快系统”和偏向于逻辑化的“慢系统”，驾驶行动也是一样，简单的驾驶行动可由快系统完成，复杂或稀缺的长尾场景则需要挪用慢系统经由过程人类此前堆集的世界常识来处置。对主动驾驶而言，快慢系统连系为完全解决无人驾驶供给思绪。　　算法、算力、数据周全进级鞭策自驾落地。算法端，前期传统模块化算法和端到端算法有望并交运转，安稳过渡到端到端为主；远期年夜说话模子有望和端到端连系，构成主动驾驶的“系同一”和“系统二”；终究壮大的通用人工智能有望完全实现主动驾驶。数据端，端到端算法对数据的“量”和“质”的需求激增，实车收集和合成数据配合为算法供给“养料”。算力端，云端算力需求进一步晋升，鞭策模子敏捷迭代。　　今朝，国内领先玩家如华为、小鹏、蔚来、元戎启行、地平线、商汤等玩家纷纭推出本身的端到端算法和计划，而且在数据、算力上快速推动，功能体验不竭优化，行业成长有望周全提速。　　重点保举主题和个股　　智能汽车主题（华测导航、长光华芯、经纬恒润-W、炬光科技、美格智能、均胜电子、华阳团体、北京君正、晶晨股分、德赛西威、瀚川智能、源杰科技、沪光股分、溯联股分、拓普团体）；高端制造主题（凌云光、不雅典防务、奥普特、埃斯顿、矩子科技、青鸟消防、莱特光电、国晟科技（维权）、台华新材、奥来德、日联科技）；休闲零食尽早餐主题（良品铺子、三只松鼠、巴比食物）；户外用品主题（三夫户外）。　　风险提醒：乘用车销量、新能源车渗入率、智能驾驶手艺进展不及预期。