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　　财联社6月27日讯（编纂 周子意）周三（6月26日），一位举报人指控波音787胡想飞机的部门部件的制造进程不平安，可能致使“扑灭性后果”。　　波音首要供给商必将锐航空系统公司（Spirit AeroSystems）的承包商Strom的机械师Richard Cuevas宣称，他在2023年目击了必将锐位于堪萨斯州威奇托的工场里，787飞机的前耐压舱壁上被不合尺度地钻了洞。舱壁是飞机机体的首要部件之一，用于保持客舱内的压力，对连结飞机在空中的布局完全相当主要。　　Cuevas的律师提交的诉状显示，他在2023年10月向波音和必将锐公司投诉他目击的“不及格的制造和保护进程”，几个月后他就被解雇了。　　波音公司则暗示，此前曾对Cuevas的指控进行过查询拜访，这些指控并未组成平安问题。　　该公司在一份声明中暗示，“一位分包商的员工此前向我们陈述了他们的耽忧，我们会完全查询拜访，我们会当真看待任何与平安有关的问题。随后的工程阐发肯定，该员工所提出的问题不组成平安隐患，并获得领会决。”　　波音公司还暗示，正在审查Cuevas的律师周三发布的最新文件，并将查询拜访任何新的指控。　　更多的举报信　　自本年1月一架波音737 Max飞机起飞后不久舱门脱落以来，波音飞机的平安问题加倍被正视。举报人的数目也在年夜幅增添。　　截至今朝，美国联邦航空局（FAA）已对波音公司睁开了屡次查询拜访。日前美国司法部也暗示，因为该公司延续存在质量和平安问题，可能会对该公司提起刑事诉讼。　　FAA在一份声明中暗示，他们“强烈鼓动勉励任何有平安挂念的人举报，我们会对每份陈述进行完全查询拜访。”该局暗示，本年已审查了126份波音举报人的陈述，而客岁则审查了11份。　　Cuevas暗示，他在飞机前耐压舱壁上察看到的不合规的洞可能会致使“灾害”，这可能会对飞机的动力和蔼压造成影响，给机上乘客带来严重的平安风险。　　Cuevas还称，在他介入设计的三架飞机上目击了这些问题，他认为这些问题可能会影响最少10到12架正在出产或已交付波音公司的飞机。